Надрамник (основание кузова)
Импортная конструкционная сталь Ruukki Lazer 420, покрытие ОЦИНКОВАННОЕ.
Крепление кузова к раме шасси
В соответствии с инструкцией производителя шасси. Оцинкованные кронштейны, импортная фурнитура (класс прочности не менее 10.9)
Конструкция фургона
Сэндвич-панели, изготовленные по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов без растворителей. Сборка кузова производиться по бескаркасной технологии путем склеивания панелей на пастообразный клей типа HENKEL. Конструкция и технология сборки обеспечивает максимальную прочность, долговечность и надежность кузова, а так же исключает наличие «термомостов».
Наружное исполнение – импортный армированный ровинговой тканью пластик 2,0мм с UV-защитой, утеплитель – автомобильный экструдированный пенополистерол DOW, внутреннее исполнение – импортный армированный ровинговой тканью пластик 1,5мм.
Наружное обрамление кузова
Алюминиевый профиль (монтаж без заклепок, порошковая окраска в цвет кузова) + алюминиевые накладки передних верхних и нижних углов.
Внутреннее обрамление кузова
Алюминиевый профиль.
Пол
внутренний материал покрытия пола - бесшовное наливное покрытие.
внутренний жесткий материал - влагостойкая березовая фанера, монтаж листов в разбежку в два слоя
утеплитель – экструдированный пенополистерол DOW.
наружное покрытие – армированный пластик.
Передний отсек (для размещения климатического оборудования).
Вентиляционные решетки на передней и боковых стенках фургона.
Технологические люки и двери для доступа к оборудованию.
Внутренняя перегородка с технологическими дверцами.
Задние двери:
портал (проем) - Усиленный, из нержавеющей стали, предусмотрен тепловой разрыв (пластиковая вставка).
Окантовка - Импортный многолепестковый резиновый профиль, устойчивый к перепадам температур, с UV-защитой.
Фурнитура - Нержавеющая, полированная, импортная.
- по 2 штанговых запора контейнерного типа на каждой двери с механизмом запора типа PUSH (возможность фиксации на ключ, навесной замок и опломбировка).
- по 4 петли на каждой двери.
- фиксаторы дверей – рычажного типа, оцинкованные.
Оборудование
Автономная климатическая установка на основе оборудования Thermo King (ООО "ТЕРМО КИНГ СТИКС"):
Климатическая установка состоит из дизельного мотора, электрогенератора, компрессора и приводит в действие кондиционер (обогрев и отопление), вентиляцию, а также подзаряжает вспомогательные аккумуляторы и аккумулятор грузовика при выключенном моторе грузовика.
Вся система интегрирована в одно целое, что обеспечивает двойную или тройную систему поддержания работоспособности электросистемы грузовика и основных агрегатов, что в свою очередь значительно повышает надежность перевозок птицы.
Дизельный двигатель: с водным охлаждением, все функции и необходимость сервисного обслуживания отслеживаются контрольным устройством. Топливо подается из дополнительного бака.
Вспомогательные аккумуляторы (резервное питание):
При необходимости могут автономно питать систему вентиляции и обогрева (охлаждение не может работать от батарей в силу их недостаточной мощности для привода компрессора) при выключенных моторах. Подзарядка осуществляется или от двигателя грузовика, или от дизельного двигателя силовой установки.
Вентиляция:
Правильное распределение кондиционированного воздуха внутри кузова обеспечивается системой встроенных в потолок или пол воздзуховодов.
Наличие съемных фильтров, что позволяет их чистить и менять.
Необходимый объем свежего воздуха 15 000 куб.м/ч подается внутрь салона мощными вентиляторами.
Воздуховоды легко открываются для чистки и дезинфекции. Все можно мыть водой, так как при производстве используются только антикоррозийные материалы: алюминий, нержавеющая сталь и пластик.
Для повышения надежности (работа вентиляции необходима при перевозки птицы), электросистема имеет тройную защиту: она может питаться от генератора грузовика или от силовой установки (дизель-генератор), или от акумуляторов.
Все это, опять же, повышает надежность перевозок.
Кондиционирование воздуха:
Система кондиционирования воздуха явлется «полной»; это означает, что она может как охлаждать, так и обогревать (холод-тепло). Система микроклимата изготвлена таким образом, что не допускает попадания влаги внутрь фургона и не подготовленного воздуха. Это позволяет поддерживать температуру внутри фургона в диапозоне 22-26оС, которая не зависит от температуры окружающего воздуха. Учитывая состояние дорог, элементы системы кондиционирования соеденены между собой гибкими соедининениями. Вся система контролируется и управляется автоматически контрольным устройством.
Обогрев:
Необходимая мощность 64 кВт обеспечивается независимыми водными обогревателем WEBASTO мощностью 32кВт каждый, которые могут включаться совместно или по отдельности. Работа обогрева контролируется автоматически контрольным устройством и также может управляться вручную водителем из кабины.
Охлаждение:
Необходимая мощность охлаждения 56 кВт обеспечивается агрегатом Thermo King. Это гарантирует безопасную перевозку птицы при температуре окружающей среды в пределах от -40 oC до +50oC. Данный показатель считается не предельным для данного типа оборудования, так как производитель дает гарантию, что оборудование будет работать и при +55oC. Работа охлаждения контролируется автоматически контрольным устройством, охлаждение также может управляться вручную водителем из кабины.
Контрольное устройство TKDL c функцией Touch print:
Регистратор данных TouchPrint компании Thermo King — компактное и простое в эксплуатации устройство, позволяет легко выгружать температурные данные и создавать распечатки отчетов.
Интуитивно понятный интерфейс с ёмкостным сенсорным экраном. Быстрая навигация с пиктограммами и комбинациями клавиш. Выбор из 15 языков для дисплея и распечаток.
Универсальность. Наличие собственных независимых датчиков для использования со всеми марками ХОУ и кондиционеров. Регистрация заданного значения температуры set point на установках Thermo King. Возможность установки в любой стандартный DIN-слот для радиоприёмника или на приборной панели. Как опция предлагается атмосферозащищённый корпус со степенью защиты IP 65, если требуется наружный монтаж. Объем памяти объёмом 8 МБ достаточно для хранения данных не менее чем за один год. Функция сигнализации выхода температуры за пределы заданного диапазона или при открытии двери. Надёжно защищённые часы с автоматическим переходом между зимним и летним временем.
Экспорт данных в электронном виде (.pdf /.txt) на флеш-диск USB. Совместимость с программным обеспечением
Wintrac компании Thermo King для загрузки обновлений и данных (файлы в формате .wtf )
Быстрая и удобная печать документов о поставке, путевых чеков или чеков на несколько дней. Выбор печати в табличном или графическом виде. Высокоскоростной термопринтер. Быстрая замена бумаги в принтере. Возможность установления связи. 6 конфигурируемых входов: аналоговые для датчиков температуры (NTC) или цифровые, 1 порт USB для подключения ПК или для экспорта данных в электронном виде на флеш-диск.
Устройство увлажнения, комплект оборудования с установкой.
Комплект транспортных телег (на колесиках из металла с цинковым покрытием). Специальная конструкция, обеспечивающая хорошую циркуляцию воздуха, с устройством фиксации коробок с цыплятами. Кол-во 24 шт. (двенадцать штук в ряд, два ряда в длину кузова).
Многооборотная пластиковая тара. Ящик пластиковый перфорированный с сетчатым дном. Габаритные размеры ящика для суточного молодняка 600х400х140мм. Кол-во ящиков при размещении 15 рядов в высоту - 720 шт, дополнительно 48 крышек для верхнего ряда. Максимальный объем перевозки суточных цыплят 72 000 голов (100 голов в 1 ящик), комплект ящиков с крышками.
Такелажная рейка – оцинкованный ячеистый профиль вдоль боковых стен.
Такелажная штанга для крепления груза.
Гидравлический борт на заднем свесе автомобиля.
Роликовые/резиновые отбойники на заднем проеме кузова.
Плоские верхние передние и задние габаритные фонари светодиодного типа.
Боковые габаритные фонари светодиодного типа.
Современное внутреннее освещение в виде светодиодной ленты в специальном алюминиевом профиле.
Электрические разъемы в пыле и влагозащитных корпусах.
Световозвращающая контурная маркировка.
Импортные задние пластиковые крылья с резиновыми брызговиками.
Защита боковая – импортный алюминиевый профиль на откидных стойках.
Задний противоподкатный брус – оцинкованный/окрашенный стальной профиль.
